トヨタ自動車社長陳謝

チラット粉雪回っていました。


さて新型ハイブリットプリウスですがトヨタ自動車社長陳謝会見見ました。

それでもリコールの言葉はありませんでした。
複雑化したブレーキシステムなので不具合が生じたのか？
ABSの関係かもしれない〜と思いますが自分自身は余り感じません。
やはりアクセルを踏んでいるときの放電よりもアクセルペダルを外した蓄電の時にゆるやかなブレーキがかかりABSとの複雑化したブレーキシステムのバランスの不具合だと思います。

自分自身もいつ何時ブレーキシステム不具合が発生するか不安です。

リストラやコスト削減経費節減での会社経営状態は難しいです。

世界のトヨタ自動車も例外じゃないのと思います。